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日野生まれ 日野育ちのオーナーが溺愛する 1965年式日野コンテッサ1300 クーペ Pd300型 トヨタ自動車のクルマ情報サイト Gazoo

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スピードメーター検査では、 スピードメーターと実際の速度の誤差が基準値以内か を測定します。 マルチテスターの上ではハンドルから手を離すと、車両がテスターから飛び出し大きな事故に繋がる危険性もありますので、 ハンドルは真っ直ぐにしっかりと握っておきましょう! スピードメーターには、法律で誤差の範囲が決められています。 法律的には以下の様に計算式で決められています。 現状最新の規定では 長くなるので、平成19年1月1日以降に製作された自動車の規定だけ書きます。 10(v1-6)/11 ≦ v2 ≦ (100/94)v1 ファイナ変更で純正スピードメーターが ハッピーになってしまう 社外のデジタルメーターで補正していましたが 純正速度計とトリップもズレてしまう。 そんな時はこの装置 もともとは四駆の大径タイヤに 対応するための物だそうですw がカプチでも

Jb23のタイヤ径を変更した際のスピードメーター誤差は補正出来ます 有限会社 工藤自動車 Kudo J Facebook

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